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成都到資陽(yáng)的鐵路批了!成資S3線力爭(zhēng)11月開工

發(fā)布時(shí)間:2020年08月06日     瀏覽次數(shù):879次

   大家關(guān)注的成資S3線有最新進(jìn)展啦

   近日,成資S3線獲批!距離開工再近一步!

   四川政務(wù)服務(wù)網(wǎng)顯示,2020年8月4日,省發(fā)改委辦結(jié)(通過(guò))了《城市快速軌道交通項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批》。

   具體內(nèi)容中顯示,軌道交通資陽(yáng)線工程是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、空港新城和資陽(yáng)市的軌道交通快線,總體呈西北-東南走向。

   線路起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的福田站,止于資陽(yáng)市內(nèi)的資陽(yáng)北高鐵站,線路長(zhǎng)約39.71公里,設(shè)站7座,可研工程投資估算總額為149.30億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)3.76億元/正線公里。

   線路起點(diǎn)接成都軌道交通18號(hào)線二期福田站,出站后于丘陵山區(qū)呂家咀設(shè)站(與規(guī)劃13號(hào)線換乘),然后線路向東南穿過(guò)成都與資陽(yáng)間的淺丘地帶,進(jìn)入資陽(yáng)市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)后沿成資大道敷設(shè),并于規(guī)劃路口設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站接車輛段;出站后線路跨過(guò)成渝高速進(jìn)入資陽(yáng)市,沿幸福大道-仁德西路-南駿大道-濱江大道-寶臺(tái)大道-蜀鄉(xiāng)大道地下敷設(shè),先后在嬌子大道口設(shè)置嬌子大道站(地下),在萇弘廣場(chǎng)前設(shè)置萇弘廣場(chǎng)站(地下),出站后線路下穿沱江至沱東新區(qū),后沿寶臺(tái)大道—蜀鄉(xiāng)大道地下敷設(shè),于寶臺(tái)大道與迎賓大道交叉口處設(shè)寶臺(tái)大道站(地下),于資陽(yáng)高鐵站站前廣場(chǎng)設(shè)置終點(diǎn)資陽(yáng)北站(地下)。

 

   最快設(shè)計(jì)時(shí)速160公里  計(jì)2024年底通車試運(yùn)營(yíng)

   據(jù)了解,成資S3線定位于市域快線,最快設(shè)計(jì)時(shí)速160公里?!霸摼€力爭(zhēng)2020年11月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2024年底通車試運(yùn)營(yíng)?!痹摴矩?fù)責(zé)人表示。

   成德S11線、成眉S5線均在加快推進(jìn)

   根據(jù)初步規(guī)劃,成眉S5線總長(zhǎng)約83.2公里,位于成都市和眉山市行政區(qū)內(nèi),設(shè)主線段和仁壽支線段。其中,主線段長(zhǎng)約50.4公里,其中成都段約19.4公里,眉山段約31公里;仁壽支線段長(zhǎng)約32.8公里。成德S11線暫定起于成都火車北站,止于德陽(yáng)火車北站,途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市,德陽(yáng)市廣漢市、旌陽(yáng)區(qū)。線路全長(zhǎng)約72公里,成都段約34公里,德陽(yáng)段約38公里。目前成眉S5線、成德S11線正在加緊推進(jìn)線路前期工作。


                                        來(lái)源:成都發(fā)布